500系が去る日まで・・・あと84日。



先日、私用で出かけてきたついでに500系のぞみの写真を撮りにいったのですが、不完全燃焼に終わりました。
入線時の写真は、V(500系こだま)でも撮れるような構図に。

こうなった理由は、バスの遅延。普段は遅延しないのにこういうときに限って・・・
20分前につく予定が、ついたのが8分前。しかもそこから駅へ行かなければならない。
ホームに上がるとすぐに、
「のぞみ29号博多行き、一番ホームに参ります」
とのアナウンス。
急いでカメラを用意する。立ち位置なんて練れない状態。
撮影ほぼ初経験なのに、ほかの系列で試すまでもなく500系がきてしまった。
その上、バス酔いで三半規管がおかしくなっていた。

で、

来たのはW1編成。ホクロがついている。(上の写真にある黒丸が特徴)

この絵、編成名がかろうじて写っているからいいけど、Wってわかんない。

引退してVになってしまうと、翼型(よくがた)パンタグラフがなくなってしまうので、記念に撮っておいた。


一応後打ちだが、きまってない。なんだかな。


この日は同業者が少なかった。というか見てない。中国地方で平日だから？

実はその次の日にF1編成も目撃してる。

11月9日をもって、500系は28Aと51Aが引退して、
1往復に減らされた。

もっと早く興味を持てばよかったと後悔するばかり。
500系の写真が1枚もないのはちょっと。と思うし。
いまでも、500系が来年の2月に去るというのは、文字情報としてはわかっていても、・・・・信じられてないかも。

(ただ、カメラを持ち始めたのは昨年の夏。それで0系でも撮ってみようかということで惜別乗車。引退することはマスコミ報道で知った)
そういえば、0系も惜別乗車が最後の見る機会になってしまった。でも、乗ったときに好きになった。N700もいいけど、それと違う良さがある。
引退の時期も行こうと思えば行けたのだが、その年の第四四半期は、とある事情(主に就活)で東京遠征3本(0系引退後1回以外は夜行バス)という無茶をやったため、(しかも9月にも、行き0系、帰り500系(当然W)の1泊2日で博多(これも就活)に行ってる。遠征しすぎ。)
ついでにポケセンに行っているのはいうまでもないけど、トウキョーの通路は絶好の撮影ポイントなのに、はじめてみたときに感動したものの(非鉄の連れがいたこともあり)スルーしてた私は・・・。その遠征で原色200系を遠くからとはいえみられたのはよかったこと。
来月行くときは絶対500撮る。失敗するかもしれないが、それもいい。

このときに500系に乗ったのが、とりあえず今の記憶として最後だった。
おそらく、時間は忘れたが、今はなくなっている運用な気がするので、貴重だと思うが。

500系の魅力にもっと早く気がついてたらなとは思う。
運用の少ない車両は、狙わないと見られないからなあ。。。そこが難しい
非鉄だったころは車両の外見なんて気にしないからなあ。N700にコンセントがついてるとか利便性重視のことだけしかかつての私のような普通の客は見てないだろう。

個人的には新幹線は側面写真が好み※だけど、その中でも500が一番かっこいい。
これぞうなぎって感じ？で、魅力を余すことなく出してる。正面撮りより好きだ。
人気が出るのもわかる気がする。特に、子供にとっては憧れだろうな。
登場から12年たってるのに、いまだに最先端にみえる。
僕らに夢をくれた乗り物だった。
のぞみ引退しても、こだまに乗って大阪に行っちゃうかも。
※700系と923形だけは斜め45°が好み

引退まであと110日。

このブログは曜日によって書く内容を変えることにしました。
ただし、遠征報告中・特別なことがある時はこの限りではありません。
月曜日→新幹線
火曜日→ポケモン
水曜日→新幹線
木曜日→ポケモン(アニメ中止時はイラストの可能性も)
金曜日→ポケモン
土曜日→新幹線
日曜日→ポケサンを見逃した場合新幹線・イラスト披露の可能性も。
今日はポケサンを見逃しました。なので新幹線ネタ。

28A・51Aはついに明日去ってしまいます。
でも、年末年始に臨時でうなぎ3本祭りのチャンスはある模様。しかも時間的に良い。
つまり、これは正しければ年末まではすくなくとも3本は短編成化されずに残るな。
7179Aのほうの運転日を信じるなら、全部残るかもしれない(良くわからない)。
写し間違えあるかもしれないので各人でしらべてください。

ネタモト：：えきから時刻表の「運転日注意」の列車をチラッと眺めて調べた。
7154A　11/13・20・21・23　12/31　1/2～5
7179A　　11/13・20・21・23　12/25～31　1/2～5　
↑普通に考えて折り返しだが運転日が違う。何故？どっちかが正しい気がするぞ。
7158A→7183A　11/20～23　12/25～31、1/2～5
7152A→7193A　12/22・1/8・15・22・29　2/5・10

2/28・引退記念臨時(よーするにさよなら運転)ってやらないのかな？

うなぎファンは新年から忙しいですね・・・。最後の追い込みってとこです。

私は500系が好きなのだが・・・・



500系が東海道から去る日が、私が思っていた来春ではなく、

2月末　らしいです。

※計算してみたら別に大丈夫な事に気がついた。書いてしまってもったいないので載せる。

2013年に、のぞみは全部N700での運行になると聞く。
というと、700系B(15編成)がひかり・こだまに落ちる事になる。
山陽内ではのぞみ以外で16両編成はいらない。ただし、現行300系F(9編成)がやっている東海直通のひかりの役割を一部700系が受け継ぐと思われる。

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わかってはいたことだけど、ついにこの時がきてしまうようです

500系のぞみ、来年春に定期運行から離脱

です。

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